CONTROLLO E RICARICA DELL'IMPIANTO A/C
Quando il clima fatica a raffreddare, raramente è un guasto serio: nella maggior parte dei casi il gas refrigerante si è esaurito o il filtro abitacolo è saturo. Al Pit Stop, a Torino, eseguiamo la ricarica clima su auto, furgoni e camper, con tre stazioni automatiche che coprono sia il gas tradizionale sia quello montato sui veicoli di ultima generazione.
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GAS TRADIZIONALE E NUOVO GAS ECOLOGICO
Le auto in circolazione usano due tipi diversi di gas refrigerante: i modelli più datati montano il gas tradizionale, mentre le vetture immatricolate negli ultimi anni utilizzano un nuovo gas a basso impatto ambientale, imposto dalla normativa europea. Sono due fluidi diversi, che richiedono stazioni di ricarica dedicate e abilitazione F-Gas. Avere in officina entrambe le linee significa che non devi cercare altrove in base all’anno della tua auto: qualunque sia il tuo veicolo, lo gestiamo noi.
COME FUNZIONA L'INTERVENTO
La stazione automatica aspira il gas esausto dal circuito, esegue una prova di tenuta per verificare che non ci siano perdite, quindi reinserisce la quantità esatta di refrigerante e olio prevista dal costruttore. Un impianto sottocarico — o, al contrario, sovraccarico — raffredda peggio e fa consumare più carburante: per questo lavoriamo con strumentazione automatica, senza approssimazioni. Se all’accensione del clima senti odori sgradevoli, il problema non è il gas ma ciò che circola nell’abitacolo: in quel caso consigliamo di abbinare la sostituzione del filtro abitacolo e, su richiesta, una sanificazione all’ozono.
Non aspettare la prima afa di giugno: a primavera inoltrata i tempi di prenotazione si allungano ovunque, e arrivare preparati è la scelta più comoda.
Fissa la ricarica del climatizzatore!
